德国CL520凸轮转子泵怎样修

凸轮转子泵泵内有空气是转子泵的典型故障。检查低压油路均正常，但是柴油机工作一段时间总有空气存在，有几次还出现汽车行走十几公里，突然出现一股气将泵内的油挤得干干净净。然后泵油，行走十几公里，此情况再次出现。将油箱架高，加电动输油泵也不起作用。后经分析，认为是曲轴箱内的气体从喷油泵驱动轴油封处冲进，更换油封后正常。

另外，加速杠杆处是VE泵较易磨损的地方，常因此处磨损而漏油。凸轮转子泵较精密，对油料要求比较高，因此，要延长喷油泵的工作寿命，应使用经过沉淀、质量较好的柴油。

凸轮转子泵介绍

凸轮转子泵以体积小、转速高、质量轻、供油均匀、噪音小等特点在柴油机上得到广泛应用，但是，它也存在着因精度高，柱塞易卡滞等缺点。常见故障现象，不供油，喷油器不出油。转速不稳，柴油机抖动。泵内有空气。供油量小。

原因分析，喷油器不喷油，喷油压力过低：一般为调整错误或喷孔堵塞。供油压力过低：多数情况是由于柱塞严重磨损或输油泵失效，低压油路墙塞，油箱无油等原因造成。高压油管拧得过紧，储存一个扭力，当柴油机工作时，温度升高或振动使扭力反弹，出油阀松动，也可造成油压降低。